公司簡介
-
立即申請產品Demo
-
聯系電話:400-666-1947
- 點擊試用
車船指揮調度系統即可通過景區可視化管理平臺，對景區內車船進行全程監控，可實時顯示車船所在的位置，并可以對車船進行軌跡回放，線路管理，報警功能及油耗情況等，監控中心可對車船行進進行調度管理、人員管理，有效的控制車隊、降低成本、增加收入、提高人車安全、為景區提供更高水平的服務。并且《旅游景區質量等級的劃分與評定》中運行監控（車船定位）也有要求即通過建設達到建立內部交通車輛、船舶GPS定位系統，便于景區指揮調度。以往車輛調度信息管理采取人工記錄的管理方式，工作效率低而且還會經常出現調度方案不準確，車輛信息混亂等情況，但是隨著管理信息化的逐漸完善，將原有工作接入車船指揮調度系統使用，可輕松解決固有有問題。
如何實現景區的車船指揮調度系統，系統主要由三部分即船載終端，中心服務器和監控中心平臺組成
前段組成在車船內布置x個攝像機來覆蓋船艙內95%以上場所；給攝像機安裝拾音器，實現音視頻同步采集；在駕駛員左側安裝預報警按鈕，出現緊急情況時，按下報警按鈕，則監控中心將收到報警信息，監控中心根據監控圖像，確定事故性質、等級，按照一定的預案，實行應急指揮；并通過車載北斗導航終端獲取位置，實時體現在GIS平臺上。還可通過車載終端自帶DSM模塊實時監測司機狀態，是否接打電話或是否疲勞駕駛等，系統自動觸發報警。終端通過內置喇叭報警提醒駕駛員并實時視頻上傳記錄，在操作臺上安裝信息顯示屏，實時顯示調度信息和安全航行提醒。
監控中心平臺的組成由移動視頻監控管理系統、大屏拼接系統和網絡存儲系統三大塊組成，支撐起視頻監控、存儲和管理功能。平臺采用模塊化、框架化的設計思想進行開發，增強了系統的靈活性，方便各應用系統間的集成，同時，先進的技術架構帶來系統良好的擴展性及安全性，保證系統具備支撐海量接入和大并發量訪問的能力。
關于系統功能這塊，我們有一、通過北斗/GPS定位模塊，通過衛星天線接收衛星信號，終端最短可支持2秒一次的位置上報；
二、車船軌跡回放功能，可查詢指定時間段內的行駛軌跡并在電子地圖上形成軌跡圖回放，并導出成為excel表格；
三、車船視頻采集功能：在車船啟動后，終端自動進行全過程錄像，錄像文件存儲在終端內置的SD卡或硬盤中，可保存7-15天不等。視頻附帶有錄制時間、車船號、實時速度、GPS經緯度等信息。監管平臺可實時進行視頻監控。
四、車船視頻回放功能：如果有需要，可以播放指定時間內的視頻。
五、駕駛員主動安全監測即可檢測駕駛員工作過程中的不規范行車行為，報警提醒的同時上傳視頻留證。
六、ADAS輔助駕駛：即當發生車輛超速，車道偏離等狀況時會在車載終端報警提示駕駛員，并同步在監管平臺平臺彈窗報警。
七、駕駛員身份識別：每個駕駛員使用對應各自的id卡進行工作，以便記錄及后續情況的統計處理。
八、無線調度功能：車載終端可通過無線網絡與監管平臺進行無線網絡對講，進行實時聯系。
九、各類數據統計功能：包括：營運里程統計、各類報警數據等，可根據實際需要進行報表生成，并可導出成EXCEL方便數據進一步處理。
通過視頻監控與gps的結合，有效降低了建設成本，配合上豐富的提醒功能與指揮管理效能，深入貫徹落實用現代智慧化景區的建設手段為景區降本增效。
